نمای کلی محصول فنی
فنر ساعت خودرو (که از نظر فنی به عنوان کابل مارپیچی SRS یا اتصال دهنده الکتریکی چرخشی نامیده می شود) رابط مرکزی سیستم فرمان خودرو است. این وظیفه حفظ پیوستگی الکتریکی بدون وقفه بین ستون فرمان ثابت و فرمان در حال چرخش، بدون توجه به زاویه چرخش است.
در قطعات خودرو Jiaxing Richang، ما این قطعه را به عنوان یک دستگاه ایمنی حیاتی می بینیم. ما مجموعههای کابل تخت انعطافپذیر (FFC) با کارایی بالا تولید میکنیم که کنترلهای کیسه هوای راننده (DAB)، هورن و ADAS را تامین میکنند. با ظرفیت تولید ماهانه 2.8 میلیون مجموعه و زنجیره تامین کاملاً یکپارچه-از لمینت FFC تا مونتاژ نهایی-ما کیفیت OEM{6}}در سطحی را برای شرکای مانند BYD، Volvo، و SAIC GM Wuling تضمین میکنیم.
مزایای تولید و اعتبار سنجی آزمایشگاهی
1. استانداردهای ایمنی گواهی شده GP10
قابلیت اطمینان تایید شده است، فرض نمی شود. آزمایشگاه داخلی ما دارای گواهینامه SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 (ژوئیه 2016) است. ما از تسترهای عایق Kikusui ژاپنی برای تأیید 100٪ مقاومت در هر فنر ساعت خودرو استفاده می کنیم و اطمینان حاصل می کنیم که مدار کیسه هوا فوراً بدون مشکل امپدانس فعال می شود.
2. در{1}}فناوری لمینیت FFC خانگی
یکپارچگی سیگنال با کابل شروع می شود. ما 9 خط لمینیت اختصاصی FFC و 11 دستگاه پانچ/چاپ خودکار را کار می کنیم. این کنترل داخلی به ما امکان می دهد فاصله هادی دقیق را حفظ کنیم و از تداخل سیگنال (تقاطع) بین مدارهای بوق جریان بالا و خطوط داده حساس CAN- جلوگیری کنیم.
3. چرخه عمر دوام تایید شده
فنرهای ساعت وسیله نقلیه ما طوری طراحی شده اند که دوام بیشتری از ماشین داشته باشند. ما از 4 تست کننده دوام چرخشی تخصصی SRC برای شبیه سازی میلیون ها چرخش فرمان استفاده می کنیم. علاوه بر این، اجزاء تحت سه-آزمایش ارتعاش جامع و شوک دمای بالا-درجه حرارت پایین (40- درجه تا +85 درجه) قرار میگیرند تا عملکرد را در آب و هوای شدید تضمین کنند.
4. معماری های مهندسی همه کاره
ما پیکربندی هایی را برای مطابقت با هر پلت فرم خودرو تولید می کنیم:
- وسایل نقلیه مسافربری (نوع U-): طرح های جمع و جور برای خودروهای سدان و شاسی بلند (مانند Baojun 530، Chery Q22).
- وسایل نقلیه تجاری (نوع غلتکی-): مکانیزمهای هدایتشونده سنگین-برای کامیونها (مانند دانگ فنگ تیانلونگ، سانی) با قابلیت دور زدن ±4.8.
بخش های کاربردی
فنرهای ساعت خودرو ما در حال حاضر توسط OEM های اصلی نصب شده و توسط توزیع کنندگان پس از فروش در سراسر جهان مورد اعتماد هستند:
وسایل نقلیه انرژی نو (NEV)
پشتیبانی از کابین های دیجیتال برای Neta (Hozon)، Aion، و BYD، مدیریت ترمز احیا کننده و دستورات صوتی.
لجستیک تجاری
مجموعههای مقاوم برای خودروهای ولوو، رنو، و شانشی که برای مقاومت در برابر لرزش و گرد و غبار بالا طراحی شدهاند.
وظیفه سبک و وانت
اتصالات بادوام برای خودروهای JMC Ford Transit و Foton.
سوالات متداول فنی
Q1: چه چیزی فنرهای ساعت خودروی شما را از قطعات عمومی پس از فروش متمایز می کند؟
A1: تفاوت در اعتبار سنجی نهفته است. محصولات ما برای اطمینان از مقاومت در برابر خوردگی تحت آزمایش اسپری نمک کامپوزیت و محفظه گرد و غبار قرار می گیرند. قطعات عمومی اغلب از این تست های گران قیمت صرف نظر می کنند که منجر به اکسیداسیون و خرابی زودهنگام کانکتور می شود.
Q2: آیا می توانید فنرهای ساعت را برای چرخ های فرمان گرم شونده بسازید؟
ج2: بله. ما مدلهای خاصی (مانند مدلهای GAC Trumpchi M8) با مسیرهای مسی تقویتشده طراحی میکنیم. اینها طوری طراحی شده اند که آمپراژ بالاتر مورد نیاز برای عناصر گرمایشی را بدون تخریب حرارتی کنترل کنند.
Q3: چگونه از شکستن روبان داخلی اطمینان حاصل می کنید؟
A3: ما از بازرسی تصویری CCD در طول فرآیند پانچ FFC برای نظارت بر عرض و فاصله هادی استفاده می کنیم. علاوه بر این، هر واحد با یک پین قفل "موقعیت خنثی" ارسال می شود تا اطمینان حاصل شود که تکنسین ها قطعه را به طور مرکزی نصب می کنند و از امتداد بیش از- مکانیکی جلوگیری می کنند.
Q4: آیا پیکربندیهای پین- سفارشی ارائه میدهید؟
A4: کاملاً. ما از الزامات عملکردی پیچیده پشتیبانی میکنیم، و هابهایی از کانکتورهای اصلی ۲ کاناله تا سیستمهای ۲۶ کاناله (مانند Dongfeng D600) را برای فرمانهای هوشمند کاملاً یکپارچه ارائه میکنیم.
Q5: آیا محصولات شما با خطوط مونتاژ خودکار سازگار است؟
A5: بله. بهعنوان تامینکننده Tier-1 برای مارکهایی مانند Geely و SAIC، محفظههای ما برای ادغام خط مونتاژ روباتیک یا دستی طراحی شدهاند و از جفت شدن کامل با ریختهگری ستون فرمان اطمینان میدهند.
تگ های محبوب: فنر ساعت ve، تولید کنندگان، تامین کنندگان، فنر ساعتی چین و کارخانه, ساعت کیسه هوا, فنر ساعت کیسه هوا, کویل ایربگ, کیسه هوای فنری ساعت, فنر ساعت در فرمان, تعویض فنر ساعت فرمان
